Mimar Hayati Tabanlıoğlu tarafından hazırlanan proje, THY Hangar Tesisleri, Kargo Tesisleri, Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Blok, Aydınlatma Sistemi, Elektrik Dağıtım Sistemi, eski 05/23 pistinin yeniden yapımı, akaryakıt ikmal tesisleri ile diğer tesisleri kapsamaktadır.
İstanbul'da ilk hava meydanı, askeri amaçla 1912 yılında, Yeşilköy'de açılmıştır. 1944 yılında Chicago'da imzalanan Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşmasından sonra, İstanbul/Yeşilköy'de uluslararası bir hava limanı yapılmasına karar verilmiştir. Bu hava limanının yapımı için 1947 yılında, Westinghouse Electric International Company ve The IG White Engineering Corporation ile sözleşme imzalanarak 1949'da başlanan inşaat, 1953'te tamamlandı ve 01 Ağustos 1953 yılında Yeşilköy Hava Limanı adı ile hizmete açılmıştır.
Liman, o günün teknolojisiyle uluslararası standartlarda 05/23 pistine, taksi yollarına, 10 bin m2'lik modern yolcu terminaline, bakım hangarlarına, radyo alıcı-verici cihazlarına ve yedek enerji santraline sahiptir.
- Durumu Tamamlandı
- Şirket İstanbul İmar Ltd.
- Mimar Hayati Tabanlıoğlu
- Yapım Yılları 1968-1972
- Yer Yeşilköy, İstanbul
Açıklama
Hava ulaşımının gelişmesi üzerine, 05/23 pistinin yetersiz kalması sebebiyle yeni bir pist yapılmasına karar verilmiştir. 1968 yılında yapımına başlanan 45 m. genişliğinde ve 3 bin m. boyundaki 17/35 pistinin inşaatı, 1972 yılında tamamlanmıştır.
1971 yılında Yeşilköy Hava Limanı için bir master plan uygulamaya konulmuştur. Plan, 05/23 ve 17/35 pistlerinden başka, Mimar Hayati Tabanlıoğlu tarafından tasarlanan her biri yıllık 5 milyon yolcu kapasiteli 4 terminal binası ve mütemmimlerinden oluşmaktadır.
Söz konusu projenin içinde yer alan Dış Hatlar Terminali 29 Ekim 1983'de işletmeye açılmıştır. 1985 yılında Yeşilköy Havalimanı, kavuştuğu modern görünümü ile Atatürk Hava Limanı adını almıştır.
